Tijdens het praktijkexamen mogen de examinatoren zelf kiezen welke routes ze je laten rijden. Toch is het geen toeval dat de examinatoren veelal dezelfde route kiezen. Zo’n route wordt namelijk niet willekeurig gekozen, maar samengesteld aan de hand van de eisen waaraan je bij het examen moet voldoen. Om deze reden rijd je veelal in de binnenstad en hebben de routes verschillende verkeerssituaties.

Samenstelling van de examenroute voor het afrijden

De samenstelling van de examenroute is met name afhankelijk van de verkeerssituaties. Op deze manier kunnen examinatoren beoordelen of je wel rijvaardig genoeg bent om je rijbewijs te halen. Zo kom je meerdere keren langs een kruispunt of kan de examinator ervoor kiezen juist de drukke binnenstad in te trekken.

Rondje om het casino

Is het je weleens opgevallen dat de examenroute vaak iedere keer bijna hetzelfde is? Als je meerdere keren examen hebt gedaan, zal je het rondje om het casino al vaker gemaakt hebben. Niet voor niets, want zo’n gokgelegenheid bevindt zich vaak in de drukke binnenstad en het kan dringen zijn om een plekje te bemachtigen. Ideaal om eens te toetsen hoe het staat met je vaardigheden wat betreft het fileparkeren.

Heb je uiteindelijk je rijbewijs gehaald en zin gekregen in gokken, dan kan dit ook online. Je kunt bij het online casino iDEAL een keur aan casinospellen vinden, en daarbij de betaalmethode iDEAL gebruiken, zodat je meteen kunt beginnen met spelen.

Consistente beoordeling

Een examinator kiest niet steeds dezelfde route omdat hij lui is, maar omdat hij op die manier ervoor kan zorgen dat je een consistente beoordeling krijgt. Zo kan hij jouw vaardigheden vergelijken met voorgaande examenkandidaten en beter beoordelen of je al op het gewenste niveau zit om een rijbewijs te bezitten. Overigens kiest de examinator natuurlijk wel voor wat kleine afwijkingen, zodat je niet steeds precies dezelfde route rijdt. Zo wordt iedere kandidaat op dezelfde manier eerlijk beoordeeld en blijft de examinator objectief.

Veel voorkomende verkeerssituaties

Dat je vaak in de binnenstad moet rijden, langs complexe rotondes moet rijden of langs drukke wegen komt, is dan ook geen toeval. Maar een eenvoudig kruispunt is vaak ook onderdeel van de rit. Op deze manier kan de examinator toetsen of het je lukt het hoofd koel te houden in de verschillende verkeerssituaties die in jouw omgeving vaak voorkomen. Woon je in een dorp, dan zal je waarschijnlijk niet in de binnenstad van Groningen examen hoeven te doen. Maar woon je wel in de stad, dan is de kans groot dat je te maken krijgt met snelwegen en fileparkeren in een drukke straat. Overigens zal een examinator er niet voor kiezen om de drukste wegen uit te zoeken, want er is maar beperkt de tijd voor het examen. Een druk verkeerskruispunt of een rotonde zijn uiteraard meestal wel onderdeel van het examen. Die onderdelen moet je namelijk echt beheersen, omdat je ze in de praktijk vaak tegenkomt.

Routes worden nooit echt vastgesteld

Houd er rekening mee dat er dus wel routes zijn die examinatoren graag (laten) rijden, maar het zijn geen routes die door het CBR worden vastgesteld. Het examenbureau stelt namelijk nooit routes vast. Het is aan de examinator om te bepalen welke route je af moet leggen. Dat betekent tegelijkertijd ook dat de meeste examinatoren vaak ongeveer dezelfde routes rijden. Als je meerdere keren examen hebt gedaan, heb je dus op den duur een voordeel, omdat je de route al kent. Overigens kun je er daardoor ook zelf iets aan doen om bij de eerste keer al te slagen: ga eens door de stad fietsen en kijk naar de verschillende kruispunten en andere knelpunten in de stad. Op deze manier ben je actief met de stof bezig en heb je een voordeel bij je rijexamen.

Verkeersdrukte vermijden

Goed om te weten: een examinator zal er waarschijnlijk niet voor kiezen om je over een drukke snelweg te laten rijden. Een praktijkexamen duurt maximaal 35 minuten en je kunt te weinig van je vaardigheden laten zien als je daarvan 20 minuten in de file staat. Je moet immers ook nog bijzondere verrichtingen doen. Om deze reden zal de examinator weliswaar kiezen voor een druk kruispunt, maar ook rustigere momenten in je route inbouwen. Zo heeft hij een beter beeld van of hij jou moet laten slagen of niet. Routes die altijd vaststaan, zal hij dus mijden.